Suurvalloille tuntuu kokemukseni perusteella olevan yhteistä se, että tieverkko ja muu yhteiskunnan infrastruktuuri rapistuu. Ainakin kadut ja tiet ovat Clevelandissa suurin piirtein yhtä huonossa kunnossa kuin Pietarissa ja Viipurissa. Liekö sitten kyse tästä vanhasta "suuri maa, suuret toleranssit" -periaatteesta, mutta kyllä Detroit Roadia ajellessa olisi hampaista paikat irronneet, ellei autossa olisi ollut niin pehmeä jousitus.
Pahimmillaan tämä perusrakenteiden pettäminen on kirjaimellista, kuten Minneapoliksen valtatiesillan romahdus elokuun alussa. Interstate 35:n yksi silta vaan romahti normaalissa iltapäiväruuhkassa Mississippiin. Tämä sai aikaan melkoisen ryhtiliikkeen ja seuraavan viikon aikana Ohionkin sillat oli käyty läpi - tuloksena havainto että sielläkin oli kymmenkunta täsmälleen saman tyyppistä siltaa kuin tuo romahtanut silta. Osa silloista oli jo kymmenisen vuotta sitten todettu rakenteellisesti puutteellisiksi mutta sinänsä turvallisiksi. Hyvä ettei tätäkään tiennyt siellä ajellessaan - nimittäin I.90:llä Cuayhogajoen ylittävä silta kulkee noin 20 metrin korkeudessa ja se tuli ylitettyä päivittäin vähintään kahdesti.
Muutoinkin näyttää, että vanhat tavat ovat kunniassaan. Viimeisin tähän liittyvä uutinen tuli Utahista, jossa useampi kaivosmies jäi loukkuun kaivoksen romahdettua, ja tänään useampi pelastusmiehistöön kuuluva oli kuollut pelastustoimissa. Siellä näytti käytössä olevan sellainen louhintamenetelmä, jota ei ole varmaan yli viiteenkymmeneen vuoteen harjoitettu täällä koti-Suomessa.
Eli kyllä täältä löytyy muutakin osaamista kuin Extreme Duudsonien sisäkumitempaukset ja Kouvolan maailmanennätyskaraoke...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti