Kuten jo edellisistä kirjauksista ilmenee, täällä on (ainakin tällä hetkellä) kylmä kuin neuvostoihmisen manalassa, niin varustautuminen talvikeleihin on vähän niin ja näin. Ensikosketus tähän oli eilisaamuinen auton käynnistys -20 asteen pakkasessa - vuokra-auto käynnistyi jo toisella yrittämällä, mutta vaikka kuinka etsi kojelaudasta tai istuimesta nappia, jolla saisi istuimen lämpiämään, sitä ei löytynyt itkemälläkään. Ensin tietenkin ajattelin, että Hertz on tinkinyt auton varustuksesta, mutta illalla istuessani työkaverini uuteen ja kohtalaisen arvokkaaseen, isoon Audiin, huomasin ettei siitäkään löytynyt tällaista pientä arktisen elämän ylellisyyttä. Samalla tuli todistettua, että nahka on helkkarin paljon kylmempää pakkasessa kuin oman auton nuhjaantunut velour.
Paikalliset koulut ovat olleet kiinni jo kaksi päivää peräkkäin pakkasen vuoksi. Syy tähän ei ole selvinnyt, mutta ilmeisesti viranomaiset ja vanhemmat pelkäävät jälkikasvunsa jäätyvän näille lakeuksille tällaisen äärimmäisen sääilmiön seurauksena.
Seuraava havainto liittyi auton lumiharjaan. Äkkinäinenhän voisi kuvitella, ettei harjaa voi keksiä uudelleen. Kyllä voi... Vuokra-autoni lumiharja muistuttaa suomalaista harjaa, mutta viisaudessaan harjakset on asetettu kahvaan nähden kummalliseen kulmaan, joten luonnollisessa harjausasennossa sitä pyyhkii auton pintaa lappeellaan. Onneksi toistaiseksi lumi on ollut kevyttä pakkaslunta, joka lähtee pois melkein aivastamalla.
Autoilu talvikeleillä onkin oma lukunsa. Joulukuisten lumisateiden aikaan seurasin muutamia hiuksia nostattavia ajosuorituksia, joiden perusteella tulin siihen tulokseen, että liukkaan kelin ajossa jopa täkäläisillä joka kelin renkailla, kuulun taitojeni perusteella ylimpään neljännekseen (siis tyypillinen suomalainen miesautoilija). Tästä huolimatta Interstate 90:llä tahtoo jäädä kaiken maailman nutturapäisten mammojen jalkoihin, kun he lumisateesta piittamatta painelevat eteenpäin 60 mailia tunnissa. Täytynee ryhdistäytyä jatkossa, ettei suomalaisten maine ralli- ja formulakansana saa peruuttamatonta kolausta. Tai ainakin uskoa siihen, että teille rahdattu suolamäärä riittää pitämään päätiet sulana melkein kelillä kuin kelillä.
Pakkaset ovat aiheuttaneet täällä paljon päänvaivaa putkien jäätymisen vuoksi. Westlakessa tämä on ratkaistu tavalla, joka saa tällaisen ekologisesti ajattelevan yksilön miettimään järjestelyn ympäristöystävällisyyttä. Kaikki hanat (1 keittiössä, 2 alakerran kylpyhuoneessa ja 2 yläkerran kylpyhuoneessa) on jätetty valumaan, jotteivat putket pääse jäätymään. Onhan veden solina sinänsä rauhoittavaa, mutta varmaan muutama kuutio puhdasta vettä on kulkenut viime päivinä asuntoni hanojen läpi. No. Onpahan ainakin juokseva vesi. Kirjaimellisesti.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti